当下，共享经济风靡全球，特别是在中国，在共享单车、共享汽车、共享雨伞、共享充电宝、共享KTV等等后，还有什么共享经济的一点都不奇怪，但是，在仔细看看市面上的所谓共享经济中共享经济 鼻祖，真的是共享吗？还是就是换个马甲的租赁呢？
共享经济，一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源，各自以不同的方式付出和受益，共同获得经济红利，此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的。
从共享经济的概念看，更多的是利用现有的资源进行分享，让其他人一起来分享现有的资源，如你本身的汽车在没有使用时让别人使用，如你的车在回程时顺路带上同路人，如你的单车没有用可以借给别人使用，如你的房子出游时可以提供给有需要的人暂住、如你的充电宝没有使用时租给别人使用，如下雨时你不用雨伞而把雨伞给有需要的人使用等等，通过转移使用权来收取适当的报酬来抵消使用的成本，这才是真正的共享经济，殊不知，最早的共享经济就是共享游艇。
豪华游艇共享经济 鼻祖，包括超级游艇，在全世界都是一个需要消费大量资源的主，包括租用停泊泊位、聘用船员、购买保险、日常维护保养、使用成本等，都是一笔相当大的支出，而豪华游艇又因为其使用频率低、次数少，平时闲置的时间长，在欧美地区，一方面船东知道游艇需要良好的维护而需要支付大笔费用，一方面豪华游艇使用的频率确实比较低，全世界的豪华游艇基本都是这个状况。因此，部分游艇的船东在游艇没有使用时，有意愿在游艇没有使用时把游艇租赁出去，供没有豪华游艇的人使用，通过游艇租赁收入来支付日常游艇的使用维护成本（当然，也不是所有的游艇船东都愿意把游艇拿出来共享的），这就是游艇的共享经济，也可能是商业社会中最早的共享经济。
