中图分类号：F713 文献标识码：A
内容摘要：随着经济的高速发展与生产力的极大提高，闲置资源、过度消费已成为制约我国经济社会持续发展的重要问题之一，而共享经济的出现为解决这一问题提供了一种有效的途径。本文在对共享经济的成因及内涵进行分析的基础上，结合我国共享经济的发展现状从多角度对其商业模式进行探究，为共享经济的和谐发展提供对策支撑。
关键词：共享经济 供给侧 商业模式 共享性需求
共享经济在我国的发展现状
共享经济的发展历程与主要模式。与互联网发展的三次浪潮相对应，共享经济也经历了三个发展阶段，包括早期的代码共享和内容共享阶段、相对成熟的产品服务系统与再分配市场发展阶段，以及正处在萌芽期和面向未来的协同生活方式的发展阶段。共享经济作为平台经济模式的重要组成部分，既满足了人们对产品和服务的需求，又将闲置产品和服务重新投入市场，有效推动了资源配置效率的提升，因而被认为是网络经济中最具变革性的商业模式。以商业模式划分，共享经济主要包括租赁型共享经济和平台型共享经济。前者是指由共享企业作为产品和服务的提供者，为消费者提供便利的分时租赁服务。后者是指共享企业建立交易平台，由供求双方依靠共享经济平台进行信息、内容、产品、服务等方面的共享和分享的业务模式。
共享经济在我国的发展现状。随着Uber和Airbnb的共享经济模式在欧美市场迅速崛起，我国也迎来了共享经济的全面发展，以滴滴打车为代表的各类独角兽企业成为市场翘楚。在资本狂热追捧与用户广泛参与的推动下，共享经济深入了交通出行、生活服务、医疗保健、餐饮住宿、创意策划等各个领域，共享平台数量、用户规模、交易总额均呈现出裂变式的增长。然而，与数据的高增长形成鲜明对比的是，2018年以来，共享单车行业呈现出衰落的景象，企业倒闭频现、单车坟场曝光、用户押金难退、供应商讨债维权等问题集中爆发，共享经济发展面临新的困局。
政策层面对共享经济的积极推动。我国政府对共享经济保持相对宽容和鼓励的态度，面对共享经济快速发展中出现的恶性竞争、过度投放、损害消费者权益、占用公共资源等一系列问题，各地政府积极通过创新弥补监管漏洞，引导共享经济健康、有序发展。党的十九大报告明确提出，要在共享经济等领域培育深化供给侧结构性改革的新增长点，形成新动能。这一战略决策，指明了共享经济发展的方向。2018年5月，国家发改委发布《关于做好引导和规范共享经济健康良性发展有关工作的通知》，要求各地要审慎出台新的市场准入政策，实施公平竞争审查制度，严肃处理违法违规经营行为。《通知》强调应发挥协会和企业在制定共享经济行业相关标准和细则方面的重要作用。
共享经济模式固有的缺陷及发展中存在的问题
共享经济模式对垄断有着天然的追求。作为互联网平台模式的代表，共享经济以长尾理论、零边际成本为理论基础，强调平台用户数量超过规模经济所需的有效数量后，用户数量的增加仅增加平台的收益，而不增加成本。其实不然，共享经济平台模式下对规模经济的追求引发了两个问题：一是基于对规模经济收益的追求，共享经济平台对用户数量具有无限的渴望，对垄断有着天然的追求。二是共享企业更看好突破有效用户数量后的无限盈利空间，对早期投资的经济效益和融资成本相对忽视。然而，相对于确定的当下，未来预期本就是不确定的。平台经济模式下，只要没有彻底消灭竞争对手，企业自身的用户就有可能被競争对手吸引，使企业面临用户数量低于维持规模经济所需数量的风险。在零和博弈的竞争格局下，为了吸引和维持用户数量，共享企业往往不计成本的持续投入，过度竞争成为必然结果。相对而言，传统企业更加关注当前的经济效益和现金流状况。传统企业可以通过差异化的竞争策略，实现不同经济规模下的盈利，降低恶性竞争的影响共享经济与竞争，而差异化的竞争策略还有助于推动行业市场容量的增长。
