一家美国硅谷的科技公司Uber优步成功开启了这个共享经济的时代，将这个新兴经济带进日常生活。这个自己本身没有一辆车的平台擅长整合各类资源，在全球58个国家、300多个城市气定神闲地调动数百万汽车。在成立的五年间，Uber估值已接近510亿美元，刷新了此前Facebook创下的未上市公司500亿美元记录。
以此推动，全球共享经济的浪潮势不可挡，新商业模式改变了不少行业生态。2020年受新冠肺炎疫情的冲击，各行业各业均受到了不同程度的影响。共享医疗、教育、外卖餐饮、按摩枕等领域却逆流而上，迎来平台用户数量和交易量的猛增。专家认为，全面地共享知识，才能使企业持续发展。在2020年初香港贸易发展局主办的「亚洲知识产权营商论坛」上，戈某引述全球数字财富管理报告BCG 2019指出，全球共享经济的规模正以每年30％的速度增长，并有望于2025年突破1.1 万亿美元（折合约7.7万亿元人民币），并认为全面地共享知识，才能使企业的发展得以持续业务。由于共享经济的价值，在于减少资源的消耗，同时增加生产力和效率，更重要的是可以加速增长。戈峻直言，未来的经济发展，必然是朝共享经济走，他对共享经济的未来予以肯定，共享经济又可细分为四大经济模式：
产品服务化模式
凯文·凯利预测说，在未来的三十年里，有形的物品都会成为服务，不再会是产品。而在无形的数字领域中，没有任何静态的东西，也没有一成不变的事物。所有一切，都在成为其他。他认为，永无休止的变化是一切人造之物的命运。我们正在从一个静态的名词世界前往一个流动的动词世界。举例而言，作为世界上最大的运输服务公司，Uber旗下没有出租车；作为世界上最大的内容网站，Facebook也不拥有内容；作为世界上最大的电子商务服务商，阿里巴巴并没有任何的仓储。这就是典型的产品服务化模式，在当今这个时代，访问权优于所有权。
用户们也是如此，他们可以不用购买电影，在Netflix上面想看什么电影就看什么电影，想什么时候看就什么时候看；可以不用买歌，而在Spotify上在线收听；他们也可以不用购买一所房子，而是在Aibnb上面找到特们随时随地随心可以租赁的个性化房子——只要能访问到这些资源，你是否拥有它已经不再重要。这种颠覆了传统经济私人产权思维的产品服务化共享模式对于用户而言，它带来的好处将是双重的：第一，用户不再需要花钱购买很多物品的所有权，这在很大程度上降低了拥有一件产品的额外负担，用户可以将节省下来的养护费用、维修费用或者保险费用用于别的花销支出；第二，用户与产品的关系将从归属关系变成使用关系，产品只是满足某种需求的一个选择，它可能只是为了满足吃喝玩乐的某种需要而已，用户将可以从共享平台那里以较低的成本获得这些产品的使用权，共享经济平台将提供有关用户所需产品的各项服务。
从某些方面来讲，产品服务化的共享模式就是按需经济，这将会在未来衍生出各行各业的Uber：在需要用到什么的时候，无需购买，就能马上用上需要的东西。这里面的关键就是将产品变成服务。实体的东西是很难分享的，但是一项服务却能够很轻易地分享出去。Uber正是将汽车变成了服务。未来也是如此，产品将被转变为服务并分享出去。
数字化产销模式
在数字文化中我们能够更好地发现并理解在线的各种共享行为模式。维基百科仅是这一新兴集体主义中一个较为突出的例子。此外，类似Digg、StumbleUpon、Reddit、Pinterest以及Tumblr这样的社交评论网站使得数以亿计的普通人可以到专家和朋友资源库那里查找照片、图画、新事物和新创意。然后大家一起对这些材料分级、评判、共享、转发、注解，并将这些材料重组到自己的数据流或资源库里。我们聚集在集体空间而非集体农场里；我们通过桌面工厂而非国有工厂与虚拟的合作社相连接；我们共享脚本和应用程序接口而非锄头与铁铲。对于社区管理来说，唯一重要的事情就是把事情做成。我们没有举国体制，但却有大众协同机制。
