《共享经济》是一本由[美]罗宾•蔡斯著作，浙江人民出版社出版的平装图书，本书定价：59.90元，页数：266，以下是小编为大家精心整理的《共享经济》读书心得，希望大家能够喜欢!
《共享经济》读书心得1
刚读完了共享经济一书，对于剩余产能的挖掘，以及接下来人人可参与平台的建立，这是一种全新的商业模式，像我们熟悉的共享单车，闲鱼网，国外类似的公司，其实出现的更早，比如uber,比如Airbnb，现在已经进军中国市场了，～给我的启发是未来可能大型的公司不会存在了，这样说的极端了一些，不过这确实是一个个人化的时代了，利用互联网+，万众创业的时代已经来临，大的机构的作用就是创造需一些平台将每个人链接起来，制定组织框架，吸引各种感兴趣的人共同搭建这个平台共享经济后感，迭代更新，～共享他们自己的能力，知识，资产等等，在这个过程中，平台构建者需要控制内核，欢迎人人参与，初期尽可能少的制定规则，保持最大的可参与度，与链接度，开放的心态是最为重要的.
《共享经济》读书心得2
共享经济，也称协同消费，就是资源闲置方暂时让渡资源使用权给资源需求方去合理高效利用，并产生“协同效应”。
分享经济，古来有之，只不过在互联网科技的推动下将分享范围和内容纵深化了。从分享范围来看，以前分享只是在附近熟人之间，现在无论是谁，身处何方，只要双方在自由意志选择下就可以共享彼此资源，而这一切发生的前提条件是信息传播高效率及运输成本的降低，互联网和现代物流系统能满足这一前提。
从分享内容来看，随着经济发展，社会信用体系健全，社会群体观念的改变(对资源共享的逐步接受)，人们消费追求的差异化个性化多样化，资源占有方更愿意分享更多的闲置资源(衣食住行无所不包)。
从经济学的角度来看，社会的发展是朝着交易成本或风险越来越低的系统趋近，因为人本身就是趋利避害的，共享经济就是社会高度发展的必然后果，共享经济的极端形态就是共产主义社会，马克思追求的理想社会形态本身就是共享的社会形态。不过要达到老马理想的社会，前提得是物质条件极大丰富，精神境界极高，并且人从劳动中完全解放出来，我们现在谈的共享经济只是停留在“社会主义初级阶段”水平。
书中提到的共享经济应用APP
汽车共享类:Zipcar、Bla Bla Car、
汽车共享，是指许多人合用一辆车，即开车人对车辆只有使用权，而没有所有权，有点类似于在租车行里短时间包车。它手续简便，打个电话或通过网上就可以预约订车。汽车共享一般是通过某个公司来协调车辆，并负责车辆的保险和停放等问题。这种方式不仅可以省钱，而且有助于缓解交通堵塞，以及公路的磨损，减少空气污染，降低对能量的依赖性，发展前景极为广阔。
Zipcar
Zipcar是以“汽车共享”为理念的美国网上租车公司。Zipcar通过接收会员，发放会员卡来运营。Zipcar的汽车停放在居民集中地区，会员可以直接上Zipcar的网站或者通过电话搜寻需要的车，网站根据车与会员所在地的距离，通过电子地图排列出车辆的基本情况和价格，会员选择汽车，进行预约取车。使用完之后于预约的时间内将车开回原本的地方，用会员卡上锁。
Zipcar的租车模式减少了人工服务的费用，自助消费的模式也让消费者拥有很大的自主权。Zipcar设有一位主管，专门负责精简流程，设法以科技系统取代人工。Zipcar的支付方便，公司透过网络寄发电子账单，由会员的的信用卡支付费用，所有费用均从信用卡上自动划账，方便快捷。
ZipCar拥有强大的后援技术服务系统，互联网，RFID技术是核心的技术。会员卡就是一个RFID(俗称为电子标签)。ZipCar的每辆车都安装了一个镶入式的系统监控器，一边用于和会员卡信息对接，一边用于动态掌握汽车的即时状态。ZipCar的中央IT系统租用了北美境内最大的移动运营商之一Cingular的无线网络，这样会员卡和汽车监控器就能通过这套无线网络共享经济后感，把一切信息在ZipCar和每辆汽车之间进行即时的同步交换。
