文_当代贵州全媒体记者 吕跃
摘要：分享经济的蓬勃发展，推动贵州大数据综合试验区和生态文明试验区建设更上一个高水平，为贵州贯彻五大新发展理念注入新动力。
6月30日上午，贵州南方信成通信工程有限公司运维工程师陈兵兵刚处理完贵阳国际生态会议中心的基站掉站故障，微信群就接到两公里外的小区通信故障通知，他顺手用微信扫描一下停在路边的共享单车上的二维码，骑着就赶往小区处理。
“这是非常棒的体验。”陈兵兵说，“因为工作需要，我们经常要去这样的地方，路程不太远也不太近，打出租车不划算，公交车没有站点，共享单车的出现正好填补了其中的空白，这就是分享经济的魅力。”
“共同拥有而不是独自占有”，这是分享经济的核心理念，与贵州发展的开放理念吻合。近年来，贵州持续深入实施大数据战略行动，把数字经济列为支撑全省经济发展的重要增长极。贵州分享经济正在快速崛起。
2月，《贵州省数字经济发展规划（2017-2020年）》出台，明确提出大力推动分享经济培育发展，促进技术、实物、服务等资源的优化配置。大力发展新能源汽车分时租赁、分享单车等新型分享服务，着力打造绿色分享示范城市。
大潮来临
共享单车租赁价格平均在1元/小时，押金在99元至299元之间。低廉的租赁价格让共享单车受到市民青睐。
在贵阳，观山湖区、花溪区、云岩区、南明区以及大学城等区域，随处可见共享单车的身影。“扫二维码骑单车”已经成为很多贵阳市民的出行习惯。
回顾发展轨迹，今年年初，快兔共享单车率先登陆贵阳，开启贵州共享出行的新起点。永安行、ofo和摩拜单车（mobike）陆续现身贵阳。短短5个多月的时间，贵阳市的共享单车数量就超过6万辆，预计年内将突破10万辆。
分享经济切合贵州的大生态和大数据两大战略。在技术上，分享经济涉及到软件开发、技术维护和数据的分析整理。在实际效果中，以“共享单车”为代表的分享经济不仅缓解城市的交通拥堵难题，同时缓解机动车带来的环境污染问题。
分享经济推动贵州大数据综合试验区和生态文明试验区建设更上一个高水平，为贵州贯彻五大发展理念注入新动力。
摩拜单车基于用户骑车的大数据显示，过去一年里，全国共享单车骑行总距离达到了25亿多公里，相当于往返月球3300次，这些骑行相当于为地球减少了54万吨碳排放，相当于种了3000万棵树。从这一点来看共享经济贵州，贵州发展分享经济，对助力我省守住“两条底线”和建设生态文明试验区有着重要的意义。
分享经济同时是贵州大数据战略的具体实践。以共享单车为例，根据车辆安装的智能定位系统，以及APP骑车记录行程反馈到共享单车平台，工作人员通过大数据分析，合理地对车辆进行调配，是ofo和摩拜等共享单车的通用做法。
在数博会期间举办的中国电子商务创新发展峰会上，摩拜单车创始人兼CEO胡玮炜介绍了摩拜创建的“魔方”人工智能大数据平台，该平台可科学、高效、安全地对共享单车进行实施调配。比如说地铁有四个出口，每个出口的数据不一样，通过算法和技术追踪，发现A出口人流量不一样，对应地在A出口投放更多的车辆。
蓄势待发
贵州发展分享经济面临两大机遇。
国家支持分享经济发展。2016年和2017年全国政府工作报告里对支持发展分享经济均有明确的表述：“要推动新技术、新产业、新业态加快成长，以体制机制创新促进分享经济发展，建设共享平台，打造动力强劲的新引擎。”“支持和引导分享经济发展，提高社会资源利用效率，便利人民群众生活。”
6月21日，李克强总理在国务院常务会议上指出，分享经济在中国拥有巨大的市场，各有关部门一定要高度重视分享经济在我国经济社会发展当中的“生力军”作用。
从省内来看，贵州是首个国家级大数据综合试验区，大数据是全省的发展战略，并连续三年成功举办了中国国际大数据产业博览会。4G网络、宽带等基础设施日趋完善，“满格贵州”取得实效，新建3G/4G基站2.05万个，基本实现城区、乡镇有效覆盖。“十二五”期末，贵州移动电话普及率达90%，其中3G/4G用户达到1733万户，占用户总数的55%。
